城市交通信號控制系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡介

　　該系統(tǒng)可自動協(xié)調(diào)和控制區(qū)域內(nèi)交通信號配時方案，均衡路網(wǎng)交通流運行，使停車次數(shù)、延誤時間及環(huán)境污染減至最小，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益。必要時，可通過人工干預(yù)，直接控制路口信號機執(zhí)行指定相位，保障城市道路交通的暢通和特種車輛的優(yōu)先通行。

　　以信號機集成控制平臺軟件，對各種不同類型信號機進行統(tǒng)一通信管理，實現(xiàn)對信號的狀態(tài)監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制，該平臺提供了信號機區(qū)域控制整體解決方案。

　　系統(tǒng)功能

　　多信號機區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能

　　無電纜線控功能

　　單點感應(yīng)控制功能

　　單點優(yōu)化控制功能

　　瓶頸控制功能

　　多時段控制功能

　　手動控制功能

　　黃閃控制功能

　　全紅控制功能

　　關(guān)燈控制功能

　　實時倒計時功能

　　行人過街按鈕功能

　　緊急車輛優(yōu)先控制功能和公交優(yōu)先控制功能 遠程升級功能

　　U盤本地升級功能

　　信號燈熄滅故障報警

　　GPS對時功能

　　車檢板線圈開、斷路故障指示及報警功能

　　相位板相位接管功能

　　監(jiān)控功能

　　防撬機柜結(jié)構(gòu)

　　智能機柜電子鎖控制功能(選配)

　　通信功能

　　數(shù)據(jù)采集功能

　　數(shù)據(jù)斷電保存功能

　　定周期控制功能

　　方案亮點

　　權(quán)重均衡的單點自適應(yīng)控制算法：將道路靜態(tài)權(quán)重和實時流量動態(tài)權(quán)重綜合考慮，形成更能適應(yīng)交通態(tài)勢變化的控制策略，實現(xiàn)智能優(yōu)化控制;

　　分級自治運行架構(gòu)：利用云計算+邊緣計算結(jié)合，前端賦能，單點自治，干線區(qū)域協(xié)調(diào);

　　前端視頻設(shè)備復(fù)用：復(fù)用電警等前端視頻設(shè)備做交通數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)集約、精細化交通數(shù)據(jù)檢測;

　　精準化轉(zhuǎn)向流量采集和分析：實現(xiàn)分轉(zhuǎn)向分車型按周期統(tǒng)計流量，時刻掌握交叉口流量的不均衡性，可支撐相關(guān)部門實現(xiàn)精細化管理;

　　可視化管控模式：視頻監(jiān)控接入信控平臺，可實現(xiàn)信號控制方案、數(shù)據(jù)、實景對應(yīng);

　　多源數(shù)據(jù)評估體系：視頻對比+數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)多維評估指標分析。